可重複使用無人太空穿梭機 美中互別苗頭

可重複使用無人太空穿梭機 美中互別苗頭

圖/文:盧德允

圖/文:盧德允

美國國防情報局DIA公開報告「太空中的安全挑戰」Challenges to Security in Space,以不少篇幅介紹中共的可重複使用太空系統,配合在軌人造衛星拍攝的實體照片,顯示中共擁有外型類似美國X-37B的太空無人機,並有相當不錯的能力。

作為對照比較,這是美國的X-37B太空飛機

報告認為,中共已有兩種太空飛機,神龍和騰雲,可以載送物體到軌道,加以測試,然後返回地球。報告指出:中共在 2020 年將第一架太空飛機原型送入軌道,在軌時間約 2 天,然後成功返回地球。2022 年第二次任務特別值得關注,在軌停留長達 276 天,遠遠超過第一次,11 月時該機似與一顆伴飛衛星進行接近和會合作業(RPO,Rendezvous and Proximity Operations),當時長時間保持約1公里距離,最近接近至約100公尺內,可能曾重新接觸後再釋放衛星。

美國國防情報局「太空中的安全挑戰」報告,以官方文件揭露中共可重複使用無人太空穿梭機的能力,配合的是這張在軌拍排的實體照片,外型極似美國X-37B。

這是最具軍事意涵的描述,因為包括了近距離接近、編隊飛行、重新釋放物體,都屬於在軌服務、檢查、維修,甚至可以說是一種反衛星技術。2023年12月發射第三次任務,持續約 268 天,任務期間太空飛機曾釋放某個物體,並與其發生互動,但 DIA 沒有進一步說明那個物體是什麼。

神龍可重複使用太空無人飛機掛載於轟六機腹下,它顯示可以以重飛機從高空發射,或者以大型火箭從地面發射

綜合這部分內容,美方報告想傳達的其實不是一架太空飛機這麼簡單,而是中共已具備多次可重複使用太空飛機飛行經驗,在軌任務時間夠長,似乎具有部署與回收物體的能力,這些能力在軍事與太空監視領域,比單純長時間停留軌道更具有戰略意義。譬如公告的照片顯示,太空無人機尾部正與一枚衛星聯結,那麼它可能在酬載艙中配備了抓取人造衛星的裝置,代表這架中國太空無人機擁有破壞他國人造衛星的能力。

此外,從這張在軌拍攝的照片看,不是證明鏡頭解析度夠好,而是證明MAXAR的衛星的姿態控制、目標追蹤與導航能力非常成熟,「我知道你在哪裡,而且能把鏡頭精準指向你。」這種能力在太空態勢感知(Space Domain Awareness, SDA)領域非常重要。

2024年珠海航空展中,成都飛機公司推出一款「昊龍」太空貨機的工程樣機正式現身,長10公尺,寬8公尺,上行運力超過1.8噸,比天舟飛船小一半,不過之後的研發情形並沒有公開

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