陸軍秀M1戰車過橋 明顯針對老總司令李翔宙

陸軍5日在臉書秀照片，M1A2T主戰車跨過新竹地區的舊港大橋，明眼人一看就知，這是回應前陸軍司令李翔宙前幾天公開批評：台灣很多橋樑無法承載M1，405億採購108輛M1是近數十年來最荒謬軍購案。

李翔宙是接受媒體人李四端訪問作上述表示，並提出不少質疑M1戰車是否合乎台灣作戰需要的論點。據了解，這些內容在2日一經公開，令很多陸軍現役將校錯愕不解，在國防部和陸軍內部都掀起一陣不小的騷動。5日陸軍秀出幾張M1戰車擔任戰備的照片，並特別點明「M1A2T自去年成軍，已經加入戰備偵巡的任務，行經舊港大橋，守護國人安全」。此舉明顯在回應李翔宙提出的負面看法。

李翔宙接受李四端專訪時指出，陸軍10年前購買108輛M1A2T戰車現已全部接收，但它到底在台澎防衛作戰中發揮什麼功能？從三面向：基本軍事常識、台灣地理環境、成本效益，可發現這405億軍購案，是近數十年來最荒謬案例。

李翔宙指出，平均每輛戰車高達3億7500萬台幣，等於台灣最精華地區豪宅，如果中國大陸武力犯台，解放軍部隊渡海先期，即用遠程火力打擊台灣陸地，取得制空、制海權，再由解放軍地面部隊登陸與國軍進行決戰，當進入內陸城鎮戰時，在整個作戰過程中居然發現M1A2T戰車竟然從來沒有用上。

李翔宙說，他擔任陸軍司令時（民國100年8月至103年1月），一次執行M60A3戰車演習之前，要求下屬先做實戰驗證，了解M60A3戰車到台灣任何地區會有什麼狀況發生，好做預防規劃。結果一天晚上軍團打電話來報告，「報告司令部不得了，我們把橋樑的路面壓毀了！」當下他也立即下令暫停驗證。

李翔宙說，陸軍隨即依據交通部台灣橋樑承重資料，研究發現台灣共2萬9000座橋樑，40%是在1980年以前建成，承重力約30到50公噸；但M60戰車重量52公噸，代表台灣有部分橋樑和地形無法承受M60的重量。現在M1A2T戰車重量是70公噸，那麼要問，台灣有多少橋樑可以承載M1A2T？還有，M1A2T戰戰越野每百公里要耗800至900公升燃油，而戰時的燃料狀況必然緊缺，提供M1可能就會讓其他戰具缺油。

陸軍「低調反擊」李翔宙，網上反應正反都有，有人要求「哪天開上淡江大橋展示一下」，有人看出陸軍這次宣傳，橋上只有一輛M1沒別的車，「還是保險一點，一次過一台就好」；也有人酸李翔宙所述「軍團指揮官回報，戰車把橋面馬路壓壞」，認為「會壓壞馬路的舊型戰車就要更換成這種不會把馬路、橋樑壓壞的戰車才對！」