2026年6月23日 星期二
圖 美國陸軍網站、Rafael
近代戰場部隊移動不僅需要跑得快、越野能力強的運輸車輛，更要有強大而穩定的供電能力，以操作日益增加的數位/指管/通信設備。美國陸軍近日證實，軍方計畫在2026年第4季正式發布「重型步兵通用載具（ISV-Heavy）」的招標需求建議書。
相較於著重載運人員裝備機動性的美軍現役標準版 ISV，美國陸軍對下一代重型ISV版本給予更高的科技標準。依據美國陸軍發言人托勒森說明，目前美軍前線ISV能輸出的車載電力，已經存在關鍵能力缺口，因此下一代ISV-Heavy 的核心任務之一，就是直接成為前線指揮所的行動發電/儲電站。
作據美國陸軍2026年3月發布的徵求文件內容，ISV-Heavy 必須提供 60 KW連續高壓直流電、15 KW 的 28V 直流電、以及 4.8 KW 的 120V 交流電，用以支援軍用車載電子設備。這套強力供電規格，將直接在第一線為高耗能的通訊與偵察系統供電，使部隊無需攜帶額外的笨重發電機。另為解決當前供電缺口燃眉之急，美陸軍已指名ISV-Heavy要「商用現貨」或「非發展型項目」，要求廠商直接以現有商業卡車架構進行最小程度改裝，並保留未來升級彈性，以跳過漫長的研發階段。
目前標準版 ISV 得標者通用汽車防務（GM Defense），先前已正式宣布將推派雪佛蘭重型皮卡 Chevrolet Silverado HD 3500 的軍事改裝版參與競標。雖然其他潛在競爭對手的動向尚不明朗，但軍方對這場競標的激烈程度相當樂觀。根據預算文件顯示，美軍計畫總共採購606 輛 ISV-Heavy，首批 34 輛將於 2027 年度編列預算，若招標順利，美軍預計在 2027 年 9 月決標，並於 2028 年 1 月交付首批實車，讓這款融合裝甲皮卡與高功率發電技術的新載具，擔負美軍輕裝步兵現代化主戰任務。
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