空軍初教機墜於岡山 兩飛官殉職

空軍初教機墜於岡山 兩飛官殉職

圖/文:賀銳真

空軍1架T-34型教練機(機號3414),由盧姓中校、過姓中校駕駛,執行模擬發動機失效航線訓練時,上午8時8分於岡山空軍基地跑道北頭墜落,2名飛行員殉職。

今早墜毀的3414號機

空軍司令鄭榮豐上將已趕往現場,國防部長顧立雄要求空軍調查、杜絕類似事件,同時協助飛官家屬處理後續事宜。

殉職飛官是後座過俊男中校和前座盧季佑中校。過中校46歲,空軍官校93年班畢業,飛行時數:T-34機2172+05小時,已婚。盧季佑中校年紀41歲,空軍官校97年班畢業,飛行時數:T-34型機2114+05小時,已婚,育1子1女。

退役飛行軍官指出,初級教練機通常係由教官(後座)帶飛飛行班的學官(前座),訓練考 核該學官成為一位基礎的飛行員。教官可以是現役飛行員,也可以是退伍後再回聘的飛行員。此次任務係由兩位現役中校飛官執行,研判是資深教官帶領較資淺或新任教官,都不是受訓學官。教官需定期進行師資同乘與相互考核,即「熟飛」或「師資檢定」,以保持這型機種的飛行專業熟練度。

空官T-34C初教機墜落失事地點在岡山空軍基地跑道北端草地

此外,這次飛行科目在模擬發動機失效航線,有一定難度和危險度,要求飛行員在無動力或低動力的極限狀態下,掌握飛機的滑降性能,轉向對正跑道,降落著陸。研判恐怕是在速度不足的狀況下,改變飛行姿態過大,造成失速,升力急速喪失,但又因訓練科目的高度本就屬於低空, 致應變高度不足,墜地失事。初教機沒有彈射座椅,故無法緊急彈射逃生,高度不足,也沒有時間讓飛行員跳傘。

失事現場空軍消防人員撒水滅火情形,機身殲骸已難辨認

T-34C初級教練機自民國74年引進,共49架,服役40餘年來折損10餘架,失事率在正常範圍,空軍評估該機型可服役到至民國122年陸續屆期除役。下一代初級教練機目前還在規畫階段,採取國機國造或外購,目前沒有決定。

外界也有談論,T-34C當年建置時不具有彈射跳傘能力,而時代改變,人命價值大於機體,未來籌獲下一代初教機時,應配備符合需要的彈射座椅。

空軍T-34C初級教練機已引進40餘年,服役狀況正常,失事率並不高,預於民國122年陸續除役,由新一代初級機取代

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