海巡首艘高緯度遠洋巡護船西拉雅號即將承名啟航

海巡首艘高緯度遠洋巡護船西拉雅號即將承名啟航

圖/文:賀銳真

 圖/文:賀銳真

行政院正式核定西拉雅族為原住民族之一,以此族名命名的我國首艘海巡高緯度遠洋巡護船「西拉雅號」,近日也完成海上公試,預計於今年10月底完工驗收。

「西拉雅號」總噸位約5,200噸,續航力達15,000浬(約27,800公里),配備高緯度、低溫海域航行所需設備,可於南、北緯55度範圍內執行遠洋巡護任務。其主要用途在於支援我國在遠洋與惡劣海況下的海上執法與安全任務。它的設計和任務定位,跟一般近海巡防艦有很大不同,它能在南北緯55度範圍內執勤,涵蓋北太平洋、南太平洋甚至接近南極的海域巡護執法,保護我國漁民在遠洋作業的權益,並防止外國漁船侵入或破壞漁業資源。

西拉雅號高緯度巡護艦的斧型艦首造型獨特,辨識度極高

其船艏採用當今做為罕見的「斧型艏」(Axe Bow)復古造型設計,以「切浪」取代傳統船艏「爬浪」,降低船體在風浪中上下起伏及拍擊海面的情形,使航行更加平穩,也提升人員長時間海上執勤的安全與舒適度。斧型艦首在一戰、二戰之間的確曾被主要列強海軍採用過,並不是新奇的「現代設計」。它的優勢在於惡劣海況下的穩定性,但隨著球鼻艦艏的普及與商業航運需求的主導,斧型艦首逐漸淡出主流。

西拉雅號全長約120公尺,舷寬約16.5公尺,採用柴油-電力混合推進系統,最大速率約24節,乘員約100人。除必要航行設備,還有海上偵搜/熱影像等設備,武裝包括一套鎮海火箭彈系統,兩套近程自動化防禦武器系統(遙控機砲),還有三門高壓水砲以利非殺傷性執法、警告和驅離。艦上還有足供中型直升機起降之甲板。

行政院完成《平埔原住民族群身分法》施行後首件民族核定程序,回應西拉雅族人長年推動正名的期盼。「西拉雅號」是海巡署「籌建海巡遠洋巡護船發展計畫」首艘高緯度遠洋巡護船,於去114年11月1日舉行命名下水典禮。高緯度遠洋巡護船統以「原住民族群」作為命名主軸,經海巡署同仁票選後,首艘船命名為「西拉雅號」,不僅呼應政府保障平埔原住民族群身分認同與文化權,也展現對111年憲法法庭判決支持平埔原住民族正名精神的具體回應。

西拉雅號進行海測的照片

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