2026年4月14日 星期二
海巡署與國防部推動「岸海監偵系統建置計畫」，導入監偵無人機、紅外線熱影像儀、環島智慧監控系統和人工智慧技術，強化小型船隻即時偵測能力，補足傳統雷達難以掌握橡皮艇等低可視目標的缺陷。但立委馬文君質詢國安局長蔡明彥時，指責近年海岸處處破洞，顯示監控效能不足。
國家安全局局長蔡明彥、國防部副部長徐斯儉、內政部、海洋委員會13日向立法院外交國防委員報告「針對近期中國籍小型船隻非法侵入我國領海之偵搜漏洞檢討、科技監偵設備建置進度與精進作為」，蔡明彥表示，近期可能是中共船隻偷渡高峰期，侵入我海岸事頻繁發生，確實凸顯海防安全不足。國安局目前作法有二：一是釐清既有案件的動機與背景，二是加強預防新案。但他坦言，仍需更具體的精進措施。
立法委員馬文君強烈質疑政府單位相關監控能力，指出近年中共小型船隻多次侵入台灣領海，甚至登陸，尤其今年三月台南鹿耳門案，海巡署最初誤判為漂流物，後來才發現竟是潛逃多年的通緝犯上岸，地點更緊鄰有人駐守的雷達站，卻未能即時掌握，令人震驚。這些事件顯示現有監控系統效能不足，國安、內政、海巡等單位未能提出具體的精進作為或標準作業流程（SOP），僅見各單位不斷編列龐大預算。
海巡署指出，2024年淡水河事件後，已編列284億元特別預算，用於補強熱像儀、紅外線監控等設備。國防部與海巡署日前又提出新一波「岸海監偵系統建置計畫」，未來仍需投入數十億甚至上百億元，將形成「遠近結合、重層防禦」的監控網絡，提升聯合情監偵效能，全面守護國家安全與社會治安。
馬文君質疑，台灣海岸線雖長達1,821公里，但相較於面積更大、海岸線更長的國家，台灣已投入大量資源，卻仍無法有效防堵偷渡與搶灘事件，如何向人民交代？
發表評論