法德兩大防務合作案相繼破局歐洲防務自主受挫

圖／文：盧德允

德國已正式宣布退出「主戰地面作戰系統」Main Ground Combat System, MGCS主戰車計畫，在此之前，法德合作「未來空中作戰系統」Future Combat Air System, FCAS戰機計畫也於 6 月終止。兩大旗艦案相繼告吹，凸顯歐洲在防務自主上的困境。

法軍總參謀長 Fabien MANDON宣布，與德國合作下一代主戰車及陸戰體系的MGCS計畫告吹，德國已經退出

MGCS 計畫於 2017 年由法國總統馬克龍與德國總理梅克爾共同推動，原本目標在 2040 年左右取代法國雷克勒Leclerc與德國豹2 Leopard 2主戰車。它不僅是一輛新戰車，而是「系統之系統」，涵蓋大口徑火砲戰車、雷射武器支援車輛、飛彈載台及無人機。德國退出的原因包括工業分工爭議、進度延宕以及需求不符。法國參謀長 Fabien Mandon 在國會聽證會上直言：「我們希望合作，但必須承認德國已退出。」法方仍將延續部分技術研究，並計劃於 2038 年起逐步取代雷克勒戰車。

FCAS 戰機計畫也是 2017 年啟動，合作國家包括法國、德國、西班牙，後來比利時也加入，旨在研製第六代戰機，取代飆風Rafale 與歐洲戰機Eurofighter，並搭配無人僚機與「作戰雲」系統，預計於2040 年服役。然而，法國達騷Dassault公司與德國空中巴士Airbus爭執主導權，合約停滯不前。德國政府多次設定期限卻未能推進，最終在 2026 年柏林航展上由總理梅茲宣布計畫終止。法國雖然希望維持部分合作，但已承認共同研製新戰機的努力失敗。