圖/文:盧德允
因為維修能量失靈,美海軍航艦多數留在本土不能出海。目前又傳,杜魯門號USS Harry S. Truman, CVN 75 要接受「燃料補充暨複合翻修」,需時約四五年。美國航艦兵力不足而調派捉襟見肘現象,勢必雪上加霜。
維吉尼亞州亨廷頓英格爾斯工業公司HII旗下新港紐斯造船廠將執行「燃料補充暨複合翻修」Refueling and Complex Overhaul, RCOH工程。這項計畫是杜魯門號服役中期最重要的維修與現代化工程,經過多年籌備,終於進入實質施工階段。

新港紐斯造船廠計畫管理副總裁布萊恩.卡卡瓦勒 Bryan Caccavale 表示,團隊早在多年以前便開始準備,包括訂購需長時間製造的零件、進行數千次檢測與初期作業,以確保此次RCOH能順利完成。他強調,這是一項龐大的工程與建造任務,需要造船工人、供應商以及美國海軍的緊密合作,才能讓杜魯門號在翻修後重返艦隊,繼續肩負國防重任。
杜魯門號是第八艘進行RCOH的尼米茲級航空母艦。尼米茲級航母設計壽命超過50年,而RCOH工程約占其整體維護與現代化工作的三分之一。此次翻修內容包括船體與舷側的噴砂與塗裝、螺旋槳、海水進水口、推進軸與舵的修復,以及核動力系統的卸燃與再加燃。這些作業將使杜魯門號在完成翻修後,具備支援現行與未來國家戰略的能力,繼續作為美國海軍艦隊的核心力量。
HII是美國最大的造船企業,擁有超過140年的歷史,員工人數達4萬5千人。該公司不僅建造世界上最強大的軍艦,也在全域任務技術領域持續拓展,包括無人系統、人工智慧與機器學習、電子戰以及合成訓練等。HII同時是美國海軍最大量的無人水下載具供應商,並在全球同類產品市場居於領先地位。

杜魯門號的RCOH不僅是單一艦艇的翻修,更象徵美國海軍持續維持艦隊戰力的決心。隨著工程展開,這艘航空母艦將在未來數年內完成全面翻新,並在下半世紀繼續扮演美國國防的中流砥柱。
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