停火談判並不樂觀 但伊朗抓牢霍姆茲海峽主控和利益

雖然還有波折，但波斯灣地區很可能停火兩星期，看能不能坐下來談談。霍姆茲海峽在新秩序下開放通行，也變得理所當然。原油、天然氣， 或許可以逐漸恢復運出，緩解一個多月來的很多國家的能源緊張狀態。

但不過，伊朗和美國分別提出10條要求和15點提議，內容完全背道而馳，談判和停火能否持續，時刻都在變化。這關係到海峽通航和能源輸出，所以原本各國股市大漲、油價大跌，但隨伊朗不滿以色列續攻黎巴嫩境內真主黨，伊朗揚言再封海峽，股市馬上大跌、油價又漲。

很多人問， 打了四十多天暫告段落，此刻到底是 美國贏了還是伊朗贏了？

川普總統打從228發動戰爭到現在，持續不斷對外宣稱，美國澈底勝利。4月7日早上川普揚言要滅亡伊朗這個文明，當天晚上他卻宣布，以色列和伊朗都同意停火談判。外界紛紛說他再度TACO大轉彎，川普急於求個下台階好在伊戰收場，而美軍前一天在伊斯法汗附近的行動鍛羽而歸，迫使他立刻選擇停戰。

伊朗呢，世人看到，他得到一個重大轉變和龐大利益，就是霍姆茲海峽的控制權和買路財。伊朗在封鎖海峽期間，其實放行了若干油輪和LNG船，包括中共等友好國家，還有透過檯面下付費的若干國家。而海峽一旦開放，伊朗將收取費用，帶來大量收益。這個部分，在2月28日爆發衝突以前，是從不存在的事。而且支付多元，將不再是單一美元，而是改為包括加密貨幣和人民幣等等諸多方式，石油與美元牢牢綁定有了破口，這點對於美方必是一種失敗。

分析家說，美國也會努力參與這個收費機制，分享收割，那麼事態可往好的方向發展。但能不能獲得伊朗妥協，猶待觀察。如果美國不能如願，是要勉強接受，還是加大力道，升高衝突？無論如何，從目前態勢觀察，未來海峽航運的新秩序，極可能由伊朗獨占或主導，這對伊朗而言，怎麼不會是重大勝利呢？

實在狀況是，巨挫的航運規模和跳高的保險費額都不容易很快回復到戰前的樣子，局勢暫時進入可能停戰談判的氣氛裡，但雙方目標相距太遠，談判不像會有共識。分析家認為，停火可能是美以緩兵之計，要謀畫更大的下波攻勢。伊朗則是撐得下去，底氣不差，邊走邊瞧。海峽仍在伊朗手裡，讓全界陷於能源短缺的經濟衝擊，其實就是給予川普壓力，同時，利用放行與否作為槓桿，伊朗正好與很多國家確立另類的國際關係。